Dansk
Engelsk
Hollandsk
Polsk
Tysk
Opdateret 28.02.2012

 

Intet Græsted Veterantræf uden damp!

 

Træffet gæstes hvert år af store og små maskiner med fordampet vand som drivkilde. Maskinerne kan ses i paradeuniform som de fantastiske tivoli-traktorer der i gamle dage kunne levere strøm til tivoliet foruden at transportere det fra by til by, eller i hverdagsstøjet som de forskellige damptraktorer til tunge transporter eller bare til stationært arbejde.


I år kan vi præsentere en af de mere specielle maskiner med påmonteret kranarm til løft af tunge ting.


Nogle af de mere letbyggede dampkøretøjer er også til stede i form af dampbiler fra flere årtier. Dampen på landevejene havde sin storhedstid fra 1880’erne og frem til midten af 1930’erne hvor andre drivkilder fortrængte de stolte maskiner. Dampbilerne blev udkonkurreret allerede i tyverne og de store tunge damp-entreprenørmaskiner kom så efter. Krigen forlængede en del af de store tivoli-maskiners liv til ind i halvtredserne før de måtte slukke ilden under kedlerne. I dag kan vi så takke entusiaster for at der trods alt er nogle bevaret i ”levende ” live.


Landbrugs-damptraktor 1913


Ransomes - Simms & Jeffries 1913 -

Landbrugs damptraktor navngivet : Back us Boy.
Ejes af Phil Retman - Essex i England

Bygget specielt til brug for storlandbrug ( dog ikke pløjning ) og
eksporteret til Australien. I 1999 vendte den tilbage til England da Phil købte den og gennemrestaurerede den.




Geoff Hudspith med hans hjemmebyggede dampknallert, bygget på stellet af en Velo Solex 1958.


Geoff udstiller også sin hjemmebyggede dampgrammofon, som muligvis er den eneste i verden.